Actele necesare la înmatricularea unei mașini în 2026

Înmatricularea nu e grea, dar e pretențioasă: un singur act lipsă din dosar înseamnă drum întors și programare nouă. Ghidul de mai jos parcurge procesul în ordinea corectă, pentru că ordinea e jumătate din secret.

Pasul zero, înainte să dai banii

Dosarul de înmatriculare se face pentru mașina pe care ai cumpărat-o deja, cu bune și rele cu tot. De aceea verificarea istoricului, kilometraje, daune, statutul juridic, se face înaintea plății, nu după. Am scris separat ghidul verificărilor dinaintea achiziției; dacă ești deja proprietar, mergem mai departe.

Pasul 1: luarea în evidența fiscală

Înainte de DRPCIV, mașina se declară la direcția de taxe și impozite locale de la domiciliul tău, în 30 de zile de la dobândire. În multe orașe operațiunea merge online prin Ghișeul.ro sau platformele primăriilor; la final primești dovada luării în evidență, fără de care dosarul de înmatriculare nu e complet. Vânzătorul, la rândul lui, își scoate mașina din propria evidență fiscală.

Pasul 2: programarea la DRPCIV

Programarea se face online, pe platforma DRPCIV, și e gratuită. Alege serviciul potrivit: transcriere pentru o mașină cumpărată din România, înmatriculare pentru una adusă din străinătate. În orașele mari, locurile se ocupă cu zile bune înainte, deci programează-te imediat ce ai actele de proprietate.

Pasul 3: dosarul propriu-zis

• Cererea de înmatriculare, completată (formularul e disponibil la ghișeu și online).
• Cartea de identitate a vehiculului, în original.
• Actul de proprietate: contractul de vânzare-cumpărare, factura sau contractul de leasing finalizat.
• Actul tău de identitate; pentru firme, certificatul de înmatriculare al societății și împuternicirea semnatarului.
• Dovada luării în evidența fiscală de la pasul 1.
• Polița RCA valabilă, încheiată pe noul proprietar.
• Dovada ITP valabil (pentru mașinile care nu sunt noi).
• Dovada plății contravalorii certificatului de înmatriculare și, unde e cazul, a plăcuțelor cu numere.
• Vechiul certificat de înmatriculare, la transcrieri.

Costurile

Fără taxe ascunse: contravaloarea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor însumează de regulă sub o sută de lei, plătibili online sau la ghișeu. Numerele preferențiale costă separat. Vechea taxă de primă înmatriculare nu mai există de ani buni, indiferent ce mai circulă prin folclorul auto.

Mașinile aduse din străinătate

Pentru ele, înaintea DRPCIV mai există o oprire: Registrul Auto Român, care face omologarea individuală și eliberează cartea de identitate a vehiculului. Tot aici e și momentul adevărului pentru mașinile de import cu trecut necunoscut; un raport internațional după seria VIN, făcut înainte de toate aceste drumuri, te scutește de surpriza de a omologa o mașină cu istoric urât. La dosar se adaugă documentele de proveniență din țara de origine și, după caz, dovada plăților vamale pentru vehiculele din afara Uniunii.

Cât durează

Cu dosarul complet și programarea făcută, depunerea durează sub o oră, plăcuțele se ridică de regulă în aceeași zi, iar certificatul de înmatriculare vine prin poștă în una-două săptămâni. Până atunci circuli cu dovada eliberată la ghișeu. Cheia întregului proces rămâne banală: dosarul complet din prima.

Contractul de vânzare-cumpărare, locul în care se strică dosarele

Se completează pe formularul tipizat, în mai multe exemplare: câte unul pentru fiecare parte și unul care ajunge la organul fiscal. Datele trebuie să fie identice cu actele de identitate ale părților și cu cartea de identitate a vehiculului, până la ultima literă din nume și ultima cifră din seria de șasiu. Nu corecta cu pixul peste ce ai scris greșit și nu tăia rânduri. Un contract cu ștersături sau cu o serie de șasiu scrisă aproximativ e refuzat atât la taxe locale, cât și la ghișeul de înmatriculări, iar refacerea lui presupune să prinzi din nou vânzătorul, care între timp a plecat în alt județ.

Ce verifici pe cartea de identitate a vehiculului

Seria de identificare trecută în document trebuie să fie aceeași cu cea ștanțată pe caroserie. Uită-te la rubrica proprietarilor: dacă e plină, va fi nevoie de eliberarea unui document nou, ceea ce adaugă un pas. Verifică dacă exemplarul e original sau duplicat și dacă apar mențiuni de radiere, de furt sau de modificări constructive. O mențiune neașteptată descoperită acasă, după plată, e o problemă mult mai scumpă decât aceeași mențiune văzută în parcare, înainte de a scoate banii.

RCA și ITP, în ordinea corectă

Inspecția tehnică se verifică înainte de plată, pentru că un ITP expirat înseamnă un drum în plus și, uneori, reparații pe care nu le luaseși în calcul. Polița obligatorie se încheie după ce ai devenit proprietar, pe numele tău, și înainte de programare. Polița vechiului proprietar nu îți folosește la dosar, oricât timp ar mai avea până la expirare. Ordinea practică e simplă: verifici ITP, cumperi, declari la taxe locale, faci RCA, mergi la ghișeu.

Termenele care produc amenzi

Declararea la direcția de taxe și impozite locale are termenul de mai sus, iar depășirea lui se sancționează. Pentru transcrierea dreptului de proprietate există un termen legal propriu, cu sancțiune contravențională la depășire, deci verifică-l la zi înainte să amâni luna viitoare. Există și un efect care nu se vede imediat: până când transcrierea nu e făcută, mașina rămâne în evidențe pe numele vânzătorului, iar amenzile de circulație și impozitul îl caută pe el.

Dacă mașina vine de la o firmă sau din leasing

Actul de proprietate e factura, nu contractul între persoane fizice, iar la dosar se adaugă documentele care arată cine a semnat pentru vânzător. Pentru o mașină ieșită din leasing, ai nevoie de documentul care confirmă finalizarea contractului și transferul proprietății către utilizator, apoi de actul prin care ți-a fost vândută ție. Când cumpărătorul e o firmă, apar în plus certificatul de înmatriculare al societății și împuternicirea pentru persoana care depune dosarul.

Dacă merge altcineva în locul tău

Se poate, cu o împuternicire scrisă și cu actul de identitate al persoanei împuternicite. Unele ghișee cer împuternicire autentificată, altele acceptă forma sub semnătură privată, deci întreabă la programare. Pentru firme se folosește delegația semnată de reprezentantul legal. Trimite pe cineva care înțelege dosarul, nu doar cineva care are timp, pentru că întrebările de la ghișeu se pun pe loc.

Greșelile care te trimit acasă

Dovada luării în evidența fiscală lipsă, pentru că ai crezut că e suficientă declarația depusă online fără să ridici confirmarea. Polița încheiată pe numele vechiului proprietar. ITP expirat între momentul cumpărării și momentul programării. Plata taxelor făcută de pe contul altcuiva, fără ca datele plătitorului să corespundă. Programare făcută la alt serviciu decât cel de care ai nevoie, transcriere în loc de înmatriculare sau invers. Și diferențe minore între numele din contract și cel din buletin, de tipul unui prenume scris pe scurt.

Ce nu acoperă ghidul

Radierea din circulație, eliberarea unui duplicat de certificat, numerele provizorii pentru vehiculele care circulă până la finalizarea actelor și situația mașinilor noi cumpărate de la dealer, unde vânzătorul face de regulă demersurile. Rovinieta nu face parte din dosarul de înmatriculare, dar îți trebuie separat înainte să ieși pe drumurile naționale.

După ce ai plăcuțele

Păstrează dovada eliberată la ghișeu la tine până când primești certificatul prin poștă. Notează-ți data de expirare a inspecției tehnice și pe cea a poliței, pentru că nimeni nu te sună. Iar dacă ai schimbat domiciliul între timp, actualizează datele, altfel corespondența de la taxe locale și eventualele înștiințări ajung la o adresă la care nu mai stai.

Alte ghiduri utile