Talonul mașinii (certificatul de înmatriculare): ce este

Talonul, oficial certificatul de înmatriculare, e documentul care leagă vehiculul de numărul lui de înmatriculare și de proprietarul (sau utilizatorul) curent. E actul pe care îl ceri la orice oprire în trafic, alături de permis, și dovada că mașina circulă legal în România.

Cine îl emite

Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DRPCIV), prin serviciile publice comunitare, la înmatriculare sau transcriere. La schimbarea proprietarului, talonul vechi se predă și se emite unul nou, pe numele cumpărătorului.

Ce scrie în el

Numărul de înmatriculare, datele de identificare ale vehiculului (VIN, marcă, tip), datele proprietarului/utilizatorului și data expirării ITP-ului, consemnată la fiecare inspecție. Mențiunea „utilizator” apare la leasing: proprietar e finanțatorul, iar asta se verifică înainte de orice avans, pentru că utilizatorul nu poate vinde.

Dacă îl pierzi

Duplicatul se eliberează de DRPCIV relativ simplu, cu actul de identitate și dovada plății. Până îl ai, mașina n-are voie pe drum: talonul e printre puținele acte fără care circulația e efectiv interzisă.

Confuzii frecvente

Talonul nu dovedește istoricul sau starea mașinii, doar înmatricularea ei curentă. Kilometrajul real, inspecțiile și trecutul tehnic se văd în istoricul RAR, iar sarcinile financiare în RNPM.

Comandă istoricul RAR

Talonul spune pe cine e mașina azi. Istoricul RAR spune ce a pățit până azi: kilometraje, inspecții, omologări.

Comandă istoricul RAR →

Modelele de pe acest site au caracter informativ. Le-am întocmit cu grijă, după legislația în vigoare la data publicării, dar nu reprezintă consultanță juridică și nu pot acoperi orice situație: verifică dacă modelul se potrivește cazului tău și adaptează-l unde e nevoie înainte de a-l folosi. Acte-rapide.ro nu își asumă răspunderea pentru consecințele utilizării modelelor; pentru situații complexe sau cu miză mare, cere sfatul unui avocat sau al consultantului tău.

Alți termeni din dicționar