- Word + PDF: îl completezi pe calculator sau îl tipărești și îl scrii de mână
- Îl descarci imediat după plată și îl primești și pe email
- Factură pe email, pe persoană fizică sau pe firmă
Plătești cu cardul, Apple Pay sau Google Pay, prin NETOPIA Payments.
Contractul de vânzare-cumpărare e actul prin care mașina își schimbă proprietarul. Modelul de mai jos acoperă tot ce contează la o tranzacție între persoane fizice: identificarea completă a vehiculului, prețul, declarațiile vânzătorului despre gaj și litigii, predarea actelor și a cheilor, plus cine ce obligații are după semnare.
Cum îl completezi
Datele părților se iau din buletin, iar datele mașinii din cartea de identitate a vehiculului și certificatul de înmatriculare: marca, modelul, anul, seria de șasiu VIN, capacitatea cilindrică, numărul de înmatriculare. Prețul se trece în cifre și în litere, ca să nu existe discuții. Treci și kilometrajul de la predare: e proba ta dacă se dovedește ulterior că a fost dat înapoi. Se semnează minimum două exemplare originale.
Ce se întâmplă după semnare
Vânzătorul declară înstrăinarea la direcția de taxe locale în 30 de zile, iar cumpărătorul transcrie vehiculul pe numele lui în 90 de zile. Pentru operațiunile fiscale, ghișeele cer de regulă și formularul lor tip de înstrăinare-dobândire, pe care îl completezi pe loc cu aceleași date. Modelul nostru include mențiunea asta, ca să nu te prindă nepregătit.
Ce nu face contractul
Contractul mută proprietatea, atât. Nu radiază mașina de la taxele locale, nu o înmatriculează pe numele cumpărătorului, nu transferă polița RCA și nu șterge amenzile primite înainte de predare. Nu spune nimic despre starea tehnică reală și nu verifică dacă vehiculul e gajat sau adus din străinătate cu acte incomplete. Cine semnează crezând că a terminat treaba se trezește peste câteva luni cu impozitul curgând mai departe pe numele lui sau cu o mașină pe care nu o poate transcrie. Ce anume s-a predat, cu câți kilometri, ce documente și câte chei, la ce oră, se consemnează separat, într-un proces-verbal de predare-primire auto.
Ce ceri să vezi înainte de plată
Actul de identitate al vânzătorului, comparat cu numele din talon. Cartea de identitate a vehiculului în original, nu o copie. Certificatul de înmatriculare, ITP-ul și dovada RCA. Dacă cel care semnează nu e proprietarul din acte, ai nevoie de o împuternicire, iar dacă proprietarul a decedat, mașina se vinde abia după dezbaterea succesiunii, de către moștenitori, cu certificatul de moștenitor la vedere. Aici se opresc multe tranzacții și bine fac.
Unde greșesc cei mai mulți
Seria de șasiu copiată greșit. Un caracter în plus sau lipsă și ghișeul îți întoarce dosarul, iar dacă vânzătorul între timp a plecat din țară, refacerea contractului devine o problemă serioasă. Compară VIN-ul din contract cu cel ștanțat pe caroserie, nu doar cu ce scrie în talon.
A doua greșeală e numărul de exemplare. Modelul spune minimum două pentru că fiecare parte trebuie să rămână cu unul, dar în practică fiecare ghișeu la care te prezinți reține câte un exemplar original. Completează mai multe de la început, cu aceleași date și aceleași semnături, ca să nu îl mai cauți pe celălalt peste o lună.
A treia ține de bani. Scrie în contract cum s-a făcut plata. Dacă suma s-a dat cash, o mențiune că vânzătorul a primit-o integral la semnare ține loc de chitanță; dacă s-a virat, notează asta și păstrează extrasul. Fără nimic scris, rămâi cu discuția „ți-am dat” contra „nu mi-ai dat”, iar contractul nu te ajută cu nimic.
Momentul potrivit pentru fiecare pas
Verificarea mașinii se face înainte de avans, nu înainte de semnătură. Avansul e momentul în care banii tăi devin problema ta. Contractul se semnează odată cu plata și cu predarea actelor și a cheilor, nu mâine, când vine vânzătorul cu restul hârtiilor. Dacă totuși se dă un avans, scrie pe hârtie cât s-a dat, când, și ce se întâmplă cu suma dacă vânzarea nu mai are loc.
Cele 30 și 90 de zile curg de la data contractului, nu de la data la care ajungi tu la ghișeu. Dacă antedatezi contractul ca să pară că ai fost mai rapid, tot tu pierzi: începi termenele mai devreme.
Ce se întâmplă dacă vânzătorul nu depune declarația
Impozitul rămâne pe numele lui și se acumulează, iar amenzile de circulație ajung tot la el, pentru că în evidențe figurează în continuare ca proprietar. De aceea vânzătorul are un interes mai mare decât cumpărătorul să se miște repede, chiar dacă tot cumpărătorului i se pare că el are treabă la ghișee.
Dacă ești cumpărător și celălalt tergiversează, ai contractul: cu el îți faci partea ta, iar dovada că i-ai predat exemplarul lui îți rămâne utilă dacă se ajunge la discuții. Dacă ești vânzător, păstrează dovada depunerii declarației. E singura hârtie care închide subiectul.
Când una dintre părți e o firmă
Contractul rămâne valabil, dar apar două lucruri în plus. Firma emite factură, iar regimul de TVA depinde de situația ei, așa că cere factura, nu doar contractul semnat. Și semnătura trebuie să vină de la cineva care are dreptul să reprezinte societatea, altfel actul e discutabil. Dacă nu cunoști firma, un raport de verificare îți arată cine e administratorul și dacă societatea e în insolvență, situație în care vânzarea unui bun poate fi contestată ulterior. Cine are dreptul să semneze pentru firmă se vede în certificatul constatator eliberat de Registrul Comerțului.
Confuzii frecvente
Contractul de vânzare nu e același lucru cu contractul de comodat: primul schimbă proprietarul, al doilea dă doar folosința, gratuit. Se confundă și cu formularul de înstrăinare-dobândire de la taxele locale, care e o declarație către primărie, nu o înțelegere între voi. Ai nevoie de amândouă, iar formularul se completează cu exact aceleași date ca în contract, altfel ți-l corectează funcționarul sub ochii tăi.
De reținut
Cere să vezi cartea de identitate a vehiculului în original: dacă vânzătorul nu o are, de multe ori mașina e în leasing sau gajată, iar gajul nu se vede pe talon. Declarația din contract te protejează juridic, dar nu îți aduce banii înapoi dacă vânzătorul dispare. Verificarea înainte de plată rămâne singura protecție reală.
Kilometrajul real și daunele din trecut se văd în istoricul RAR al mașinii. Îl primești pe email în circa 10 minute, cu 89 de lei.
Vezi istoricul RAR înainte să semnezi →Modelele de pe acest site au caracter informativ. Le-am întocmit cu grijă, după legislația în vigoare la data publicării, dar nu reprezintă consultanță juridică și nu pot acoperi orice situație: verifică dacă modelul se potrivește cazului tău și adaptează-l unde e nevoie înainte de a-l folosi. Acte-rapide.ro nu își asumă răspunderea pentru consecințele utilizării modelelor; pentru situații complexe sau cu miză mare, cere sfatul unui avocat sau al consultantului tău.